Угловой резиновый отбойник 220х50х55 мм создан для защиты самых уязвимых мест фургона — углов кузова. Именно они первыми принимают на себя удары при стыковке с рампой или парковке, и вмятина в этом месте грозит не только косметическим дефектом, но и коррозией с ослаблением конструкции.
Почему этот угловой буфер эффективнее прямых аналогов
- Анатомическая форма. Отбойник изогнут под углом и закрывает обе плоскости одновременно, создавая сплошную защитную зону в месте стыка бортов — там, где удар наиболее разрушителен для металла.
- Точечная защита. Пока прямые отбойники защищают плоскости, эта модель берет на себя удар именно в угловой зоне, предотвращая деформацию каркаса.
- Посадка без доработок. Межцентровое расстояние 75 мм и отверстия 8,5 мм — стандарт для угловых кронштейнов многих фургонов и прицепов. Никаких переделок, просто установка.
- Оптимальные габариты. Размер 220х50х55 мм при весе 0,95 кг достаточно массивен для гашения сильных ударов, но не выступает за габариты, не цепляется за стены и не мешает маневрированию.
Где этот отбойник незаменим
- задние нижние углы фургона — самые частые «жертвы» при наезде на высокие пандусы
- передние нижние углы — при парковке вплотную к стенам и отбойникам
- углы прицепов и полуприцепов — особенно при маневрировании задним ходом в ограниченном пространстве.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип | угловой буфер |
| Размер (Дх ШхВ) | 220х50х55 мм (длина по каждой плоскости) |
| Межцентровое расстояние | 75 мм |
| Диаметр отверстий | 8,5 мм |
| Материал | износостойкая резина (РФ) |
| Вес | 0,95 кг |
| Комплектация | 1 угловой отбойник (крепеж приобретается отдельно). |
| Как проверить совместимость | замерьте расстояние между центрами крепежных отверстий на угловом кронштейне — должно быть 75 мм. Диаметр родных шпилек должен быть не более 8,5 мм (или рассверлите под свой крепеж). |
Берегите углы — они страдают в первую очередь. Установите специальную защиту и забудьте о вмятинах на стыках бортов.
