Резиновый отбойник (буфер) 252х80х67 мм — защита кузова при погрузке и разгрузке
Основной текст:
Надоело царапать и мять задний борт о погрузочную рампу?
Один неловкий маневр при движении назад — и кузов полуприцепа "встречается" с бетонной стеной склада или металлическим пандусом. Результат — вмятина, скол краски и коррозия. Ремонт обойдется в десятки раз дороже, чем покупка простого резинового отбойника.
Зачем нужен этот буфер?
Этот резиновый отбойник принимает удар на себя. Он работает как подушка безопасности для вашего фургона или полуприцепа.
Преимущества:
Сохраняет кузов: Смягчает столкновение с препятствием, предотвращая повреждения металла и лакокрасочного покрытия. Особенно актуально при частых подъездах к необорудованным разгрузочным площадкам.
Надежная фиксация: Два крепежных отверстия диаметром 11 мм с расстоянием 150 мм между центрами — это стандартный шаг для большинства грузовых фургонов и прицепов. Сверлить ничего лишнего не придется.
Работает в любую погоду: Качественная российская резина не дубеет на морозе и не плывет на жаре. Буфер будет исправно амортизировать удары и в -30, и в +30.
Проверено годами: Резина — классический материал для отбойников. Она гасит вибрацию и служит долго, в отличие от хрупкого пластика.
Технические параметры:
Размер: 252 х 80 х 67 мм (оптимальная высота для защиты выступающих частей кузова).
Материал: Износостойкая резина (производство Россия).
Крепеж: Отверстия ? 11 мм / Межцентровое расстояние 150 мм.
Цвет: Черный (немаркий, не выгорает).
Где применять:
Автофургоны (все типы)
Полуприцепы и прицепы
Тягачи (защита топливных баков и задних крыльев)
Складская техника (погрузчики, штабелеры)
Комплектация:
1 отбойник (буфер). Крепеж (болты/гайки) приобретается отдельно, так как тип крепления зависит от конкретной модели автомобиля.
Не рискуйте кузовом. Поставьте защиту, которая работает!
